Størst utvalg av Sønnak
Til kassen
Totalt: 0
Meny

Logg inn

Handlekurv / 0 produkter

Handlekurven er tom

Usikker på hvor du skal starte?
Se våre nyheter
Til kassen
Total: 0,-
Størst utvalg av Sønnak | Solceller og ladesystemer | Produkter for elbil

Litiumbatteri LifePO4 HEAT 12V.  100Ah. 1020Wh. Vekt: 13 kg.

 

Velegnet litiumbatteri med unik størelse og tradisjonelle batteripoler til bobil (passer originalfeste under sete). Høy syklisk levetid. 

Lager i Norge. Rask levering! Du kan hente selv i Sandvika Oslo  vi sender eventuelt varen til deg.

 

Produsert for nordisk klima, lett og kraftig batteri til bobil, solcelle, båt, camping og fritid.

Trenger ikke forvarming ved lading i kuldegrader.

Bruk og lad batteriet med en gang når du trenger det. Ny serie med Kjemi som virker ned til minus 20 grader uten forvarming av batteriet før lading starter. 

Det er kjent at tradisjonelle Litiumbatterier ikke bør lades i kuldegrader. Dette kan være en utfordring hvor bobil, hytta er kald i perioder av året og litiumbatterier er lagret nedkjølt. Lading av tradisjonelle litiumbatterier i minusgrader kan skade batteriet. Svært få litiumbatterier som blir solgt i dag har egenskaper som dette batteriet har i kuldegrader.

Gylling LiefePO4 Heating har  celler med kjemi som tåler bruk og lading i kulde ned til -20 grader.  

Gylling Teknikk har etter grundig testing og fabrikkbesøk inngått en avtale med en av verdens største LiIon produsenter om å distribuere deres LiIon batterier. Kvalitet, sikkerhet og etiske retningslinjer er det viktigste i vårt valg av batterier. Gylling har produsent og leverandør som har bestått alle kriterier.

Egenskaper: Spesielt utformet for å passe i bobil* • Robust med hensyn til sjokk og vibrasjoner • Innebygget sikkerhet • Sikker lading ned til -20°C • Stabil utladespenning • Flat utladekurve gir god ytelse i Watt/timer • Lav selvutlading • Lang syklisk levetid • Kan serie- og- parallell kobles inntil 4S4P

 

Sikkerhet

LiFePo4 eller «jernfosfat» som det ofte kalles er i utgangspunktet de sikreste Litium batteriene, det som imidlertid er viktigst er hvordan batteriet blir bygget. LiIon batterier er bygget opp av mange celler som kobles i serie og parallell. Disse skal sveises eller skrues sammen for så å kobles til styringselektronikk som holder kontroll på batteriet. For å få et sikkert batteri er det avgjørende med god kvalitetssikring i alle ledd, både når det gjelder bygging av batteriet og kvaliteten på alle enkeltkomponenter. Det vi har sett på våre fabrikkbesøk er at disse leddene har variert sterkt. Våre batterier benytter runde celler som er de mest stabile og sikrer batteriet mot å svelle og bli deformerte. Produksjonen er inspisert og godkjent av oss og våre partnere.

 

Levetid

Levetiden på batteriene varierer også kraftig, derfor har vi kjørt våre egne tester i vårt laboratorium. Levetiden på backup hvor batteriet står på lading hele tiden er umulig å teste for oss men den sykliske levetiden tester vi og det batteriet som har gått lengst i test er Gylling Litium batteriet. Spesifikasjonen sier en syklisk levetid på 3000 opp/utladinger med 1C, det vil si at på et 20Ah batteri lader/utlader vi med 20 Ampere. Våre tester internt bekrefter denne levetiden, dette er det eneste av de batteriene vi har testet som klarer spesifikasjonen som er oppgitt.

ARTIKKELNUMMER: Heating  891211

SPESIFIKASJONER

BATTERIPOL + PÅ HØYRE LANGSIDE

Spenning 12,8 V
Kapasitet 100 Ah
Maks Ladestrøm 100 A
Ladetemperatur -20⁰C~45⁰C
Maks kont. utladestrøm 100 A
Maks Utladestrøm 10s 200 A
Maks Utladestrøm 3s 300 A
Kuttspenning Utlading10  V
Utladetemperatur -20⁰C~65⁰C
Lagringstemperatur -20⁰C~45⁰C
Selvutlading ved 50% SOC ≤ 3% mnd
Effekt Varming 120W
Mål 355x174x189 mm
Vekt 13,1 Kg
 
Lading

Disse batteriene har lav indre motstand som gjør at de kan lades rekordraskt. Dette vil si at laderne vil som regel gå for fullt hele ladeperioden så det kan være en fordel at det er litt luft omkring laderen. Våre batterier kutter ut ladingen når spenningen har gått under 10Volt det er derfor viktig at det benyttes en lader som starter ladingen selv om spenning målt på batteriet viser 0 volt. Velger man en Victron lader vil dette alltid fungere. Det man derimot skal være oppmerksom på er at mange dynamoer ikke tåler lading med så mye strøm over lengre tid, det er derfor viktig å enten ha en stor dynamo som tåler kontinuerlig høy last, eller å redusere ladestrømmen inn til batteriet. 

Victron Batterimonitor BMV712 Bluetooth

Til måling av kapasitet anbefaler vi Victron Batterimonitor BMV 712. På denne kan man avlese kapasiteten på hele forbruksbanken og spenningen på startbatteriet eller temperaturavlesning på batteriene. Alt kan gjøres fra Smarttelefonen via Bluetooth. Alarmutgangen er et bistabilt rele slik at den ikke trekker strøm fra batteriet etter den er utløst. Ved innstillinger kan men få eksakte kapasitetsmålinger uansett teknologi.

Funksjoner:

  • Måling av batterispenning, strøm, effekt, hvor mange amperetimer som er brukt og ladetilstand
  • Gjenværende driftstid ved målt på utladestrøm
  • Programmerbar lyd eller synlig alarm
  • Rele kan programmeres til å skru av ikke-kritisk forbruk eller starte generator om ønskelig
  • Shunt for 500Ampere er inkludert
  • Kommunikasjonsutgang for VE.Direct
  • Lagrer historikk som kan benyttes til å evaluere bruksmønster
  • Spenningsvindu på 6,5-70V.
  • Høy måleoppløsning på 10mA.

 

Heat datablad 12.8Volt 100At 1280Wt

Litiumbatteri LifePO4 HEAT 12V.  100Ah. 1020Wh

Art.nr: 891211
22% Rabatt
10.200,-
7.960,-
Vennligst velg

Litiumbatteri LifePO4 HEAT 12V.  100Ah. 1020Wh. Vekt: 13 kg.

 

Velegnet litiumbatteri med unik størelse og tradisjonelle batteripoler til bobil (passer originalfeste under sete). Høy syklisk levetid. 

Lager i Norge. Rask levering! Du kan hente selv i Sandvika Oslo  vi sender eventuelt varen til deg.

 

Produsert for nordisk klima, lett og kraftig batteri til bobil, solcelle, båt, camping og fritid.

Trenger ikke forvarming ved lading i kuldegrader.

Bruk og lad batteriet med en gang når du trenger det. Ny serie med Kjemi som virker ned til minus 20 grader uten forvarming av batteriet før lading starter. 

Det er kjent at tradisjonelle Litiumbatterier ikke bør lades i kuldegrader. Dette kan være en utfordring hvor bobil, hytta er kald i perioder av året og litiumbatterier er lagret nedkjølt. Lading av tradisjonelle litiumbatterier i minusgrader kan skade batteriet. Svært få litiumbatterier som blir solgt i dag har egenskaper som dette batteriet har i kuldegrader.

Gylling LiefePO4 Heating har  celler med kjemi som tåler bruk og lading i kulde ned til -20 grader.  

Gylling Teknikk har etter grundig testing og fabrikkbesøk inngått en avtale med en av verdens største LiIon produsenter om å distribuere deres LiIon batterier. Kvalitet, sikkerhet og etiske retningslinjer er det viktigste i vårt valg av batterier. Gylling har produsent og leverandør som har bestått alle kriterier.

Egenskaper: Spesielt utformet for å passe i bobil* • Robust med hensyn til sjokk og vibrasjoner • Innebygget sikkerhet • Sikker lading ned til -20°C • Stabil utladespenning • Flat utladekurve gir god ytelse i Watt/timer • Lav selvutlading • Lang syklisk levetid • Kan serie- og- parallell kobles inntil 4S4P

 

Sikkerhet

LiFePo4 eller «jernfosfat» som det ofte kalles er i utgangspunktet de sikreste Litium batteriene, det som imidlertid er viktigst er hvordan batteriet blir bygget. LiIon batterier er bygget opp av mange celler som kobles i serie og parallell. Disse skal sveises eller skrues sammen for så å kobles til styringselektronikk som holder kontroll på batteriet. For å få et sikkert batteri er det avgjørende med god kvalitetssikring i alle ledd, både når det gjelder bygging av batteriet og kvaliteten på alle enkeltkomponenter. Det vi har sett på våre fabrikkbesøk er at disse leddene har variert sterkt. Våre batterier benytter runde celler som er de mest stabile og sikrer batteriet mot å svelle og bli deformerte. Produksjonen er inspisert og godkjent av oss og våre partnere.

 

Levetid

Levetiden på batteriene varierer også kraftig, derfor har vi kjørt våre egne tester i vårt laboratorium. Levetiden på backup hvor batteriet står på lading hele tiden er umulig å teste for oss men den sykliske levetiden tester vi og det batteriet som har gått lengst i test er Gylling Litium batteriet. Spesifikasjonen sier en syklisk levetid på 3000 opp/utladinger med 1C, det vil si at på et 20Ah batteri lader/utlader vi med 20 Ampere. Våre tester internt bekrefter denne levetiden, dette er det eneste av de batteriene vi har testet som klarer spesifikasjonen som er oppgitt.

ARTIKKELNUMMER: Heating  891211

SPESIFIKASJONER

BATTERIPOL + PÅ HØYRE LANGSIDE

Spenning 12,8 V
Kapasitet 100 Ah
Maks Ladestrøm 100 A
Ladetemperatur -20⁰C~45⁰C
Maks kont. utladestrøm 100 A
Maks Utladestrøm 10s 200 A
Maks Utladestrøm 3s 300 A
Kuttspenning Utlading10  V
Utladetemperatur -20⁰C~65⁰C
Lagringstemperatur -20⁰C~45⁰C
Selvutlading ved 50% SOC ≤ 3% mnd
Effekt Varming 120W
Mål 355x174x189 mm
Vekt 13,1 Kg
 
Lading

Disse batteriene har lav indre motstand som gjør at de kan lades rekordraskt. Dette vil si at laderne vil som regel gå for fullt hele ladeperioden så det kan være en fordel at det er litt luft omkring laderen. Våre batterier kutter ut ladingen når spenningen har gått under 10Volt det er derfor viktig at det benyttes en lader som starter ladingen selv om spenning målt på batteriet viser 0 volt. Velger man en Victron lader vil dette alltid fungere. Det man derimot skal være oppmerksom på er at mange dynamoer ikke tåler lading med så mye strøm over lengre tid, det er derfor viktig å enten ha en stor dynamo som tåler kontinuerlig høy last, eller å redusere ladestrømmen inn til batteriet. 

Victron Batterimonitor BMV712 Bluetooth

Til måling av kapasitet anbefaler vi Victron Batterimonitor BMV 712. På denne kan man avlese kapasiteten på hele forbruksbanken og spenningen på startbatteriet eller temperaturavlesning på batteriene. Alt kan gjøres fra Smarttelefonen via Bluetooth. Alarmutgangen er et bistabilt rele slik at den ikke trekker strøm fra batteriet etter den er utløst. Ved innstillinger kan men få eksakte kapasitetsmålinger uansett teknologi.

Funksjoner:

  • Måling av batterispenning, strøm, effekt, hvor mange amperetimer som er brukt og ladetilstand
  • Gjenværende driftstid ved målt på utladestrøm
  • Programmerbar lyd eller synlig alarm
  • Rele kan programmeres til å skru av ikke-kritisk forbruk eller starte generator om ønskelig
  • Shunt for 500Ampere er inkludert
  • Kommunikasjonsutgang for VE.Direct
  • Lagrer historikk som kan benyttes til å evaluere bruksmønster
  • Spenningsvindu på 6,5-70V.
  • Høy måleoppløsning på 10mA.

 

Heat datablad 12.8Volt 100At 1280Wt

×
Produktet du valgte er lagt i handlekurven